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在全式（LONGTERM）正本提单的背面，列有许多条款，其中主要有：
（1）界说条款（DEFINITION CLAUSE）-主要对“承运人”，“托运人”等关系人加以限定。
�。�2）统领权条款（JURISDICTION CLAUSE）-指出当提单爆发争执时，凭据执法，某法院有审理息争决案件的权利。
�。�3）责任期限条款（DURATION OF LIABILLITY）-一般海运提单划定承运人的责任期限从货物装上船舶起至卸离船舶为止。集装箱提单则从承运人接受货物至交付指定收货人为止。
�。�4）包装和标记（PACKAGES AND MARKS）-要求托运人对货物提供妥善包装和正确清晰的标记。如因标记不清或包装不良所爆发的一切用度由货方卖力。
�。�5）运费和其他用度（FREIGHT AND OTHER CHARGES）-运费划定为预付的，应在装船时一并支付，到付的应在交货时一并支付。当船舶和货物遭受任何灭失或损失时，运费仍应照付，不然，承运人可对货物及单证行使留置权。
�。�6）自由转船条款（TRANSHIPMENT CLAUSE）-承运人虽签发了直达提单，但由于客观需要仍可自由转船，并不须经托运人的同意。转船费由承运人担负，但危害由托运人担负，而承运人的责任也仅限于其自己经营的船舶所完成的那段运输。
�。�7）过失申报（INACCURACY IN PARTICULARS FURNISHED BY SHIPPER）-承运人有权在装运港和目的港考核托运任申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发明与实际不符，承运人可收取运费�？�。
�。�8）承运人责任限额（LIMIT OF LIABILITY）-划定承运人对货物灭失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额，即每一件或每盘算单位货物赔偿金额最多不凌驾若干金额。
�。�9）配合海损（GENERAL AVERAGE G.A.）-划定若爆发配合海损，凭据什么规则理算。国际上一般接纳1974年越克-安特卫普规则理算。在我国，一些提单通例定凭据1975年北京理算规则理算。
�。�10）美国条款（AMERICAN CLAUSE）-划定来往美国口岸的货物运输只能适用美国1936年海上货运法（CARRIAGE OF GOOD BY SEA ACT.1936）运费按联邦海事委员会（FMC）挂号的费率本执行，如提单条款与上述规则有抵触时，则以美王法为准。此条款也称“地区条款”（LOCAL CLAUSE）。
�。�11）舱面货，运动物和植物（ON DECK CARGO，LIVE ANIMALS AND PLANTS）-对这三种货物的接受，搬运，运输，保管和卸货划定，由托运人和托运人担负危害，承运人对其灭失或损坏不卖力任。
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